به گزارش سایت خودرو ، پروژه مشترک این دو کمپانی بزرگ آمریکایی و آسیایی در مراحل اولیه قرار دارد و در حال حاضر بر روی بیل مکانیکیهای کوچک ۳.۵ تنی کار میکنند تا کشش سیستمهای محرک الکتریکی و توانایی آنان برای انجام کارهای سخت حفاری مورد آزمایش قرار گیرد.
در مراحل اولیه کار، کمپانی هیوندای و کامینز از مجموعه باتریهای ۳۵.۲ کیلووات ساعتی استفاده کردهاند که از ۸ بسته باتری ۴.۴ کیلووات ساعتی استفاده شده است تا نیروی مورد نیاز بیل مکانیکی کوچک هیوندای و کامینز را برای ۸ ساعت تامین کند، این درحالیست که شرکت سازنده ادعا میکند برای شارژ مجدد این بیل مکانیکی تنها به زمان ۳ ساعته نیاز خواهد بود، هرچند جای تکرار دارد که این پروژه در مراحل اولیه کار بوده و هنوز راه زیادی برای رسیدن به مرحله پایانی و دریافت تاییدیه تولید دارد، اما پیشرفتهای خوب این پروژه میتواند جای امیدواری داشته باشد.
پروژه مشترک هیوندای و کامینز با چند هدف دنبال میشود که به ترتیب شامل تست برای بهینه سازی عملکرد، یکپارچه کردن ساختار سیستم محرک الکتریکی با دستگاه و همچنین زمینه چینی، آماده کردن ذهنها و فراهم کردن شرایط مناسب برای تجاری کردن ماشینهای ساخت و ساز به همراه سیستمهای محرک الکتریکی خواهد بود که بدون شک آینده صنعت بزرگ خودروسازی را تشکیل خواهد داد.