طبق اخبار به دست آمده از شرکت صنایع تولیدی کروز این شرکت توانسته از سال ۹۰ با تولید داشبورد و سپر خودروهایی از قبیل ۴۰۵، ۲۰۷، کوییک، ال ۹۰، رانا و… برنامه تولید خود در این حوزه را ارتقا دهد و با ایجاد توانمندی ویژه، امسال خط تولید داشبورد کوییک و کوییک آر را به محصولات خود بیافزاید.
به گزارش سایت خودرو ، شرکت کروز توانسته است با سرمایه گذاری قابل توجه در تولید سپر و داشبورد برای بیش از ۴۰۰ نفر پرسنل متخصص و آموزش دیده به صورت مستقیم اشتغال ایجاد کند که به مرور زمان این تعداد در حال افزایش است.
محمد میرکریمی مدیرگروه داشبورد و سپر شرکت صنایع تولیدی کروز در خصوص بومی سازی سپر و داشبورد گفت: در کروز تولید سپر و داشبورد از سال ۹۰ آغاز شد و به دلیل گرانی قیمت و حجیم بودن قطعات لازم جهت واردات، از همان ابتدا این دو محصول بومی سازی شده است.
وی با اشاره به اینکه تولید سپر در کروز با خودروی ال۹۰ آغاز شد، تصریح کرد: اکنون ما تامین کننده سپر جلو و عقب بسیاری از خودروهای داخلی مانند ساندرو، رانا، ۲۰۷ و… هستیم. همچنین برخی از خودروها مانند بسترن، ۲۰۰۸ و… که قطعات آن به صورت وارداتی است در خطوط هایتک کروز رنگ شده و به خودروساز تحویل داده می شود.
میرکریمی در خصوص ویژگی های حائز اهمیت در خط تولید سپر توضیح داد: خط رنگ هایتک و تمام رباتیک بوده که سبب دقت بالا در پاشش و مرغوبیت رنگ آمیزی حاصل از آن می شود. در این خط تولید برای تامین نیاز به موقع خودروسازان و بازار تعداد دستگاه های تزریق متناسب با آن بوده و علاوه بر آن از تجهیزات نوین بکار گرفته شده است.
مدیرگروه داشبورد و سپر کروز با اشاره به اینکه بومی سازی سپر و داشبورد
سبب افزایش سطح اشتغالزایی در کروز شده است، گفت: از سال ۹۰ با شروع تولید
این دو محصول و به مرور زمان در سال های آتی با افزایش پروژه های تولیدی،
تعداد پرسنل این خط افزایش پیدا کرد و در حال حاضر بیش از ۴۰۰ نفر مشغول به
کار هستند. این پرسنل با دیدن آموزش و کسب تخصص، در حال حاضر دانش فنی
لازم را دارا هستند که با در اختیار داشتن تجهیزات هایتک سبب افزایش کیفیت
در محصول نهایی شده است.
میرکریمی در خصوص میزان ظرفیت تولیدی روزانه بیان کرد: با آغاز تحریم ها و
خروج برخی خودروسازان از کشور همچون رنو تولید قطعات لازم برای بسیاری از
خودروها متوقف شد و با این وجود ما در کروز روزانه حدود ۲۴۰۰ داشبورد و سپر
تولید داریم.
وی در
خصوص میزان سرمایه گذاری در این خط اظهار کرد: ماشینآلات مورد استفاده،
قالب، تزریق و… از ارزش بالایی برخوردار هستند که همواره و به تدریج رو
به افزایش است، همچنین برای خط رنگ کروز که از مجهزترین خطوط رنگ محسوب می
شود، میلیون ها یورو هزینه شده است.
میرکریمی در خصوص تامین نیاز بازار توضیح داد: کروز علاوه بر تامین نیاز
خودروسازان و ارائه به خطوط تولید، به بازار خدمات پس از فروش هم با نام
«کروز پلاس» ورود کرده است که محصولات ارائه شده در هر دو از نظر کیفی
یکسان هستند.
مدیرگروه داشبورد و سپر کروز با اشاره به اینکه کروز توانایی لازم در تامین هر نوع سپر و داشبورد مطابق با نیاز خودروساز را دارد، گفت: بسیاری از قطعه سازان اطلاعات لازم را کسب کرده و مطابق با آن محصول نهایی را تولید می کنند. ما در کروز مهارت و دانش هر نوع طراحی و تولید محصول جدید مطابق با نیاز و سلیقه خودروساز را داریم.
وی با تاکید بر اینکه حفظ کیفیت اساس کار در کروز است، اظهار کرد: کروز
دارای آزمایشگاه پیشرفته و مطابق با استانداردهای جهانی است که بر روی همه ی
محصولات پس از تولید، تست های لازم سیستمی و آزمایشگاهی انجام و سپس تحویل
خودروسازان یا بازار می شوند.